全智股配访华随行名单曝光，黄仁勋不来，美议员叮嘱特朗普：两件事别让步

特朗普访华进入倒计时，而美媒也曝光了随行的美企代表团名单，值得注意的是，黄仁勋并不在其中，与此同时，美议员叮嘱特朗普：得对中国强硬点，有两件事千万不能让步，这到底怎么回事呢？

一、美企访华代表团名单曝光

5月11日，中国外交部正式官宣了特朗普的访华行程，其将于5月13日至15日进行访华，与此前美方单方面披露的5月14日至15日对比，特朗普访华的时间提前了一天，行程上则延长为3天。

而在当地时间5月11日，特朗普通过社交媒体再次对访华之行做出表态，其称“中国是一个令人惊叹的国家”，而他也非常期待这次中国之行。

与此同时，美媒也曝光了访华美企代表团人员名单，值得注意的是，就在前几天，白宫内部还因为美企访华名单这件事吵翻了天。

当时白宫内部分为两种意见，一种意见是以美国驻华大使等人为代表，表示应该尽可能的扩大随行的商界人员规模，因为去的人越多，就意味着有更多领域和机会能与中国产生合作，而另一种意见，则是以美贸易代表格里尔等人为代表，这帮人提出，美商界去的人最好少一点，并且是越少越好。

格里尔等人的理由很简单，是认为如果商界去的人太多，那么会弱化美方对华竞争立场，说得直白一点，就是担心那么多人争着访华，会让中方小瞧。

因为双方争执不下，导致这个名单迟迟没有出炉，而这就让一众有意赴华的美企高管陷入漫长等待与焦灼，直到近日，这份名单方才最终敲定，只不过在名单中，却有个与外界预测截然不同的情况。

二、马斯克随行、黄仁勋不来

根据彭博社、《纽约时报》等美媒12日报道显示，此次随行赴华的美企代表团人员一共有16名，按照美媒的说法，这16人均来自在中国拥有大量业务的企业，比如波音公司的奥特伯格、苹果公司的库克等。

值得注意的是，在名单里马斯克位列其中，但却没有黄仁勋的名字。

这个情况，令外界倍感意外，先说马斯克这边，我们都知道，在特朗普二次上任后，马斯克一度是白宫炙手可热的“座上宾”，但不久后两人又迅速“交恶”，两人还一度爆发了“口水战”，当时马斯克称特朗普“忘恩负义”，而特朗普则骂马斯克为“疯了”。

在此之后，两人关系降温，马斯克还公开对特朗普的“大而美”法案进行批评，以至于特朗普一度表示考虑要将马斯克驱逐出境。

在这种情况下，马斯克出现在特朗普访华随行美企代表团的名单中，自然让不少人觉得意外，不过据美媒披露，在马斯克与特朗普关系“交恶”差不多半年多后，也就是2026年初，马斯克为共和党的中期选举提供了部分资金支持，这就表明，两人的关系已经缓和，而这次又受邀随行访华，更是被媒体解读为其与特朗普关系修复的重要迹象。

而黄仁勋这边，他的缺席就令人遐想了，毕竟此前不久，黄仁勋还明确表示，自己愿意陪同特朗普访华，并称受邀是一种“荣幸”，结果名单里却没有他，这不免让其极为尴尬。

对此，美媒的分析认为，这是美方在向中方释放的一个信号，即：在获得英伟达芯片这个事情上，美方的态度很明确，就是不希望中国有所进展，说的简单点，就是不希望中国获得更多的英伟达芯片，还想继续拿着这个问题来“卡”中国，所以，白宫才会特意把黄仁勋“排除”在了名单之外，这意思就是不愿在这个问题上与中方进一步交流。

三、美议员叮嘱特朗普：有两件事千万别让步

值得注意的是，就在特朗普访华行程进入倒计时之际，有美议员按捺不住，又跳出来挑事了，还叮嘱特朗普：必须对中国强硬点，尤其有两件事，万不可让步。

挑事的美议员，分别是民主党参议员塔米·鲍德温、马克·凯利以及共和党议员蒂姆·斯科特、托德·杨，这几人宣称，“中国数十年来不遗余力地削弱美国造船业”，因此建议特朗普，此次访华期间，必须在航运和造船问题上“对中国强硬”，不要在这方面做出任何妥协。

专门赶在特朗普访华前夕挑事，本身就说明了这班人居心不良，另一方面，其之所以会刻意提到造船问题，说白了，就是眼红中国现在取得的成绩。

中国的造船业，在近几年取得了长足发展，数据显示，在全球1500亿美元的造船市场中，中国的市场份额已从2000年的约5%，跃升至2023年的50%以上，是名副其实的全球第一造船大国，而与此同时，曾是行业龙头的美国，现在的市场份额已经萎缩至不足1%。

在这种情况下，美方自然坐不住了，既不愿看到自己在这方面的持续下滑，更不愿看到被中国大幅度赶超，正因如此，就开始出台各种措施试图打压，而这次这一帮美议员就再次提出，希望特朗普继续推进针对中国船舶的贸易限制措施，并加快推动所谓《美国船舶法案》落地。

但问题就在于，早在去年11月，特朗普为了缓解中美贸易紧张局势，就专门下令取消了原本针对涉华船舶的美国港口费用，这一举措充分说明，连特朗普自己都清楚，打贸易战不是中国的对手，因此才会做出让步，如今几名美议员反而在这里撺掇特朗普重走老路，这可能吗？